OEM: K7469
tillämpliga modeller: chrysler
monteringsläge: låg r/l
functionï ¼ kulleder är vanligtvis kula och socket design, smord med fett och täckt med damm stövlar. de flesta kullederna är nu tätade för att förhindra att damm, grus och andra föroreningar skadar leden och för att förhindra underhåll.
hur vet du när det är dags att byta ut dina kontrollarmar? Om det är problem med kulleden är det vanligtvis nödvändigt att byta ut hela enheten. beroende på typ av fjädring har de flesta bilar upp och ner kulleder. på grund av frontens vikt är de nedre kullederna vanligtvis större och slits snabbare.